中新网1月29日电 2015年中国汽车市场经历了持续疲软的一年，“产能过剩”、“雾霾”、“限行限购”、“汽车电商”“新能源”和“去库存”等关键字占领了汽车行业新闻头条，种种行业变革与转型的信号已然被释放出来。政策对传统汽车节能减排方面的限制也逐渐地严格，一点未给疲软的车市“留情面”。东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发在参加中新网产经中心策划的“金猴献瑞 2016商界精英齐拜年”系列访谈时表示，2016年汽车行业将会实现一个“令人欣喜”的增长。由于购置税减半政策效应，2016年车市中小排量车会明显增长。

伴随汽车行业格局的变化，吴新发指出，当下汽车企业应创新营销模式，提升营销水平。并且要坚持差异化的营销模式，不断满足个性化市场需求。同时坚持体验式营销和人性化服务，为消费者提供尊荣、贴心的差异化服务；持续深耕营销网络，渠道进一步下沉。另外，还要不断探索大数据营销、“互联网+”汽车营销新模式。

经历了2015年慢增长的汽车行业，已然迈入了2016年的时间轴，也进入了新的征程。吴新发认为，2016年的汽车行业依然充满变数，但总体来讲2016年对汽车行业预计会实现一个“令人欣喜”的增长。由于购置税减半政策效应，2016年车市中小排量车会明显增长。考虑到政府对新能源汽车扶持加大力度，新一年电动汽车等新能源车将成为拉动增长的一支重要力量。

另外，吴新发还指出，从2016年开始SUV的增长动力将向二次购车转化，并逐渐变成主力，其中大部分原轿车消费者会投入SUV怀抱。同时二手车、售后服务及保险、租赁、装饰等汽车后市场也会越来越火。互联网+汽车催生汽车电商进入快速发展阶段，将交易、用车及换购环节全面打通，所能带来的最直接好处，就是既降低市场销售成本又提高网络覆盖率。

“金猴献瑞财源广，银树呈祥花果硕。”最后吴新发代表东风裕隆汽车有限公司，“恭祝中新网的网友在新的一年里，人寿年丰合家欢乐！”(中新网汽车频道)